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        豆粕現貨短線仍有支撐 以穩為主

        http://www.run2golden.com/sbm/ 更新時間:2020-02-27 15:03:22 豆粕論壇 發表評論

          春節過后國內豆粕現貨行情因“新冠”疫情導致工廠無法及時開工、交通運輸受阻、年前終端用戶本無明顯做儲備庫存等等因素而出現了明顯的上漲,但截至到本周國內豆粕基本已經保持平穩,甚至有回落跡象,沿海地區目前43%蛋白價格主流在2730-2850元/噸左右,北方地區較高在2900-3000元以上。面對國內恢復緩慢的養殖業和開工以及運輸明顯好轉的市場,豆粕此輪是否又真的將開啟新的回調路線呢?下面就幾點談談個人看法:
         
          1、豆油行情大跌  對豆粕是利好的
         
          春節過后國內油脂行情大幅下跌,沿海地區一級豆油價格從6700元/噸,跌至6400元/噸左右,下跌300多元,甚至更高。對國內行情形成拖累的主要原因是終端需求不佳。餐飲業停滯,舉國大部分人仍隔離當中,節前有備貨,春節消耗少,導致終端油脂需求清淡,物流不暢,提貨不足,工廠陸續開機下,豆油庫存逐步增加,導致工廠下調基差報價,現貨拖累期貨走勢。而豆油行情的大幅下跌,在成本上來講,工廠更多將精力放在豆粕上,對豆粕自然是利好的。
         
          2、豆粕期貨支撐點在2600  現貨行情也將獲得支撐
         
          昨天豆粕期貨價格最低突破了2600元/噸,但是只是試探了一下,剛跌到2598元/噸,馬上就又開始反彈上去了。昨天那個美豆是跌的,而且還跌的比較多,但是豆粕只是開始跌了一下,后來就穩住了,并沒有太多下跌。相反,收盤時還上漲了一點點。因此,我們目前認為豆粕2600元/噸支撐還是有的。如果后面走的好,還有可能繼續反彈上漲,很有可能再漲到2700元/噸附近,要是還走得好,再向上突破也有可能。國內豆粕期貨支撐點存在,那么現貨無疑也獲得支撐。
         
          3、雖然交通運輸得到明顯改善  但工人仍未全面復工
         
          目前國內新冠疫情已經得到明顯控制,各地大豆油廠開工業明顯增加,豆粕供應和運輸均明顯改善。不過,因疫情問題,雖然全國大多數工作人員已經返程,但仍有極少數仍在隔離中,因此車間工人、運輸、裝卸以及司機仍未全面到崗、到位,也影響豆粕的運輸以及送貨等問題,因此豆粕行情仍有支撐。且北方地區短線的現貨早已經售完,都在銷售基差,因此短線也無壓力,對行情都存在支撐。
         
          最后,我們認為,隨著新冠疫情逐步得到控制,各地交通運輸也轉為正常,豆粕工廠開工、供應以及運輸都明顯得到改善;而下游市場在經歷一段時間的補貨后,繼續采購放緩,豆粕供需由前期的緊張也明顯好轉。不過,因年后油脂行情持續下跌、且目前北方地區豆粕還未出現明顯的供應壓力,豆粕行情在前兩日部分偏弱回調后,昨日大多地區轉穩,局部地區窄幅漲跌互現,說明目前區域價格差異大以及區域供應差異。預計本月下旬3月上旬期間全國豆粕總體上繼續穩定為主,北方市場相對略強,但因價格高企存在回調風險,而南方低價地區則存在略反彈可能。
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        (作者:魯燕) 文章來源:中國飼料行業信息網
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